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ツールド北海道開会式

2011.09.19(20:22)
ちょっと写真の転送に手間取り時間が経ってしまいましたが、先週の金曜日、9月16日から今日19日まで「ツール・ド・北海道」が開催され、うまく遅い夏休みがとれたので開会式に行ってきました。

「ツール・ド・北海道」というのは、国内屈指の規模を誇る自転車ロードレースです。
詳細はこちら

3年ぶりの道東コース、そして前回同様、帯広スタート!
前回よりもロードレースについての知識も増えており、より楽しめるようになってます^^
前回の話はこの記事に少し書いてます。

しかも今回は、開会式後にパレード走行を少ししてから、レーススタートという流れなのですが、そのパレード走行に市民サイクリストとして参加できることになりました\(^o^)/
私が末席を汚している「十勝バイシクルプロジェクト(略称TBP)」という団体のメンバーの骨折りのおかげです。
ちと緊張して集合時刻に遅刻する最低な私;
その間にメンバーのO氏は、ツール・ド・フランス中継の解説でおなじみ、宇都宮ブリッツェンの栗村監督からサインをもらってました。写真も!羨ましかったけど自業自得;;

開会式は平日の朝ということもあり、観客は少なかったです。
本当に好きな人々は選手が走ってるところをみたいから、開会式よりもコースの主要ポイントに陣取ってるんでしょう。山岳ポイントが設定された双岳台とかね。
tdh2011開会式
開会式直前に「選手の皆さんは自転車を持って集合してください」というアナウンスが繰り返し流され、苦笑してしまった^^;
プロのレースなんだから「バイク」って言って;

で開会式の最中にパレード走行に参加する市民サイクリストの皆さんはスタンバイですよ。
仮スタートラインで、ついでにTBPの皆さんと記念撮影w
tdh201101
って、パレード走行の参加者3人だけっ?
んなこたぁないっすね。後からポロポロと集まられました。

パレード走行は、開会式会場の帯広市中央公園から十勝大橋を渡って音更町に入り、右折して宝来大橋を渡ったところのセイコーマートまでです。3.9kmを9分の予定。

そしていよいよパレード走行の開始です。
とにかく先導車両(いわゆるパトカー)についていけばいいからと言われていたのでついて行ったのですが、このパトが時速40kmくらいで走りますw
しかもこのパトが規制予告車ってヤツらしく、このパトを目印に交通規制がかかるようです。ってことはこのパトはギリギリ信号に引っかかったりするわけで、ペースめちゃくちゃww一般車両のダンプの後ろについちゃったりしています;

そのままパレード走行の先頭付近にいた私たちは必死について行きますが、私の後ろで千切れてますwww
これってパレード?
まるでレースの逃げ集団じゃん!TBPから3人も送り込んで凄い!www
なんて思いながら必死でペダルを回し、まるでゴールスプリント!w
歩道の観客の皆さんが怪訝な顔をしているのがわかりますw
大きな橋が2本あり、登りもそこそこあってパレード終了地点にヘロヘロになって到着;;

かなり間が開いてから、ゆったり堂々と残りの市民サイクリストの皆さんが到着。
さらにその後、関係車両が続きます。これはマビックカーですね。
tdh201104
選手はようやく橋の上に見え始めています。

そしていよいよレースのスタートです。手前の横断歩道がスタートラインです。車上のスターターが合図を出しています。
tdh201107

直後にアタック開始!
tdh201106

いやー、やっぱりプロのスピードは違いますね^^
さっきの似非スプリントが恥ずかしくなります^^;

なんでも市民サイクリストをパレードに参加させるのは初めての試みらしく、いろいろとツッコミどころはありましたが、参加させてもらった立場からすれば、嬉しく楽しく気持ちよかったです^^

交通規制された国道のド真ん中をロードバイクで疾走するなんて、なかなか経験できるものではありません。
帯広の大通り片側2車線のド真ん中を走ってる時の爽快・痛快さは、他では味わえないですね^^
普段は車道の左端を虐げられながら走っている身としては尚更ですね。

観客の皆さんはよくわかってなかったようで、我々をトップ集団と勘違いしたのか、熱い声援を送ってくださいました^^

最初にバラバラとやってきた、ゼッケンのないのが市民サイクリストで、そのあと車両を挟んで整然とやってきた全員ゼッケンを付けた集団がプロの選手ですよ^^

でも、あんな声援の中、走ったことなかったんで嬉しかったですw
熱い声援ありがとうございましたっ!
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スピッツとソフトバンクホークスが大好きの「うまかつま」と申します。

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